該傾動裝置由4臺一次減速器、一臺二次減速機，電機、制動器、聯軸器，以及扭力桿平衡裝置、稀油潤滑配管裝置等組成，總重達160噸，高近5米、寬2.2米，總功率為1000kW，工作最大傾動力矩為450噸·米。

    作為中信重工的重大研發(fā)課題，該傾動裝置采用四點嚙合復式全懸掛———扭力桿平衡裝置結構，具有結構緊湊、運行平穩(wěn)可靠、占地基礎面積小等特點。四點嚙合設計使傾動機構能吸收托圈的伸長和彎曲變形；扭力桿平衡設計將大大改善軸承受力和齒輪載荷分布，有利于設備制造和一次減速機的安裝、拆卸。

    據科研人員介紹，該傾動裝置的制造完成，將進一步提升中信重工在大型減速器領域的研發(fā)制造水平，對推進大型減速器國產化具有重要意義。